济南轨道交通建设规划（济南轨道建设规划图）

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本文目录一览：

1、建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6个项目，全长约156公里。估算总投资约11536亿元。项目建成后，形成8条线路，总里程247公里城市轨道交通网络。

2、据了解，济南地铁二期规划共包含了3号线二期、4号线、7号线一期、6号线一期、8号线一期、9号线一期6个项目，总规模将近160公里，设站110座，总约1280亿元。

3、济南目前正在运营的地铁线是1条，正在施工的运营线是2条，其中三号线一期工程基本结束，预计年底之前开通运营。远期规划地铁线路还有6条，设车站155座，其中换乘车站30座。

4、而且，根据目前透露的济南地铁规划设计原则，在重要的泉脉补济区、泉脉的集中区和敏感区域里，将采取不走地下改走地上的方式，地铁和地面城轨结合，以确保泉脉不受破坏和影响。

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在济南轨道交通建设中，2022年，将开工建设济南轨道交通7号线一期、9号线一期等项目，协同推进济南轨道交通8号线一期工程和G309章丘至济南段改建项目规划建设。

建设济阳北车辆段1处，轻轨交通建成后，从济南15分钟就可到济阳县城。

该项目计划于2019年开工建设，截止到2023年8月21日还没完工。

济阳到济南的轻轨没有暂停施工，一天24小时作业，但因济南至济阳轻轨施工这个路口将再度封闭八个月。济南，别称泉城，是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。

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预计2026年。根据查询汕头轨道交通网显示，2023年该项目建设各项工作有序推进，省计划争取于2026年12月全线建成通车。汕头至潮汕机场段汕头至潮汕机场段将建设长13公里以及长1公里的汽车总站至金凤半岛站特大桥。

预计2026年。根据查询汕头轨道交通网显示，2021年底前，汕头至潮汕机场段先行工程将开工建设，2022年6月30日前“一环一射线”全线开工建设，预计到2026年12月全线建成通车。

1、济南近两年才开始修建地铁，主要原因是济南的地下水资源丰富，地质条件复杂，给地铁建设带来了很大的挑战。为了保护地下泉水，济南地铁建设在严守保泉底线的前提下，攻克了世界罕见地质难题，这导致了地铁修建的缓慢。

2、这条地铁线就是济南地铁8号线，当下规划的是其一期项目，根据规划，济南地铁8号线的一期项目是一条从济南开往章丘的市域快线，沿途将经过唐冶片区、圣井片区等区域。

3、不否认难度大，然而比济南难度大的也不少啊，东京据我所知难度也比较大，不仅是修建新线路，旧线路扩容和车站扩建相当让人头疼。

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