大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开远城市轨道交通列车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍开远城市轨道交通列车的解答,让我们一起看看吧。
玉蒙铁路为什么不经过开远?
当时有两条路线供选择:一就是正在建设的玉溪---通海---建水---蒙自线;二是玉溪---通海---开远---蒙自线;其时两条路线里程都差不多,选择前者主要原因:1.建设费用,前者方案所经过地区地势较平坦,沿线基础设施也较完善,沿线有玉通公路,通建高速,鸡石高速,蒙宝铁路等,这为建设物资运输提供了保证,这是开远线不可比拟的; 2.受益人口,前者沿线人口相对稠密,城镇也相对较多,特别是近几年建水的快速崛起,城市建设、工业、农业产业化、旅游等等, 保证了足够的客源和货源;而开远线产业较单一。 不过蒙自北至开远支线铁路已通过铁道部批准,年内云桂线也将开工,再过几年还要修建云桂线弥勒站至开远铁路,相信过几年开远也有四通八达的电气化铁路.
到此,以上就是小编对于开远城市轨道交通列车的问题就介绍到这了,希望介绍关于开远城市轨道交通列车的1点解答对大家有用。
(图片来源网络,侵删)
还没有评论,来说两句吧...