关于简述城市轨道交通发展优势的信息

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城市轨道交通具有以下优势： **运输能力大**：城市轨道交通由于高密度运转，列车行车时间间隔短，行车速度高，列车编组辆数多，具有较大的运输能力。如地铁每小时可运输3万～6万人次，甚至达到8万人次。

城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便，人们出行很少乘私人车辆，主要依靠地铁轻轨等轨道交通，故城市交通秩序井然，市民出行方便、省时。

优点：地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。准时，正点率一般比公交高。

现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等。与城市道路交通相比，其优势主要有：（1）有较大的运输能力。

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优点：城市轨道交通有较大的运输能力、准时性、速达性、舒适性、安全性、运营费用较低、对环境低污染。缺点：建设成本大、建设周期长、一经建成无法更改。

1、缺点：建设成本大。建设周期长。一经建成无法更改。

2、优点：城市轨道交通有较大的运输能力、准时性、速达性、舒适性、安全性、运营费用较低、对环境低污染。缺点：建设成本大、建设周期长、一经建成无法更改。

3、轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。

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缺点：建设成本大。建设周期长。一经建成无法更改。

轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。

用地省，运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障。

由于地铁和轻轨具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。占地是公路的1/8，用地省，运量大。一条复线轨道交通与一条16车道公路运力相当。

轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。

1、用地省，运能大。一条复线轨道交通线路与一条16车道的公路具有大体相同的运输能力道路的优先权得到了有力保障。

2、优点：节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、城市轨道交通的优势：高运力：城市轨道交通系统通常能够容纳大量乘客，每辆列车通常可搭载数百人甚至更多。这使得城市轨道交通成为满足城市人口集中出行需求的重要选择。

4、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。

优点：较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾，同时也起到改善投资环境和提升城市形象的积极作用。整体采用全封闭结构，并配备了闪光地图、目的指示器、数字化信息系统、电动塞拉门等先进设备，列车可保证8年无大修。

快速，节能，美观，容积率大，但目前有很多的城市轻轨（地铁）站还没有很好地和公交车站有机的结合。这是最大的不便。但轨道交通的建设周期比较长，都要重新开工，形成一定的规模也要很长的时间，需要一步一步来。

轻轨系统是基于轻型列车技术，具有以下优势：低成本建设：相对于传统的地铁系统，轻轨系统的建设成本较低，可以更快速地进行规划和建设。灵活性：轻轨系统可以根据需要进行线路扩展或调整，以适应城市的交通需求变化。

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