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哪些区域属于轨道交通保护区?
1、地铁50米保护范围是指地铁隧道和站点外侧(地上部分)50米保护范围属于地铁安全区域,不允许有建筑施工,打桩,重型货车压路,行驶。
2、本办法所称保护区,是指为保障城市轨道交通安全运营,在城市轨道交通沿线设立的保护区域,包括控制保护区和特别保护区。第四条 城市轨道交通运营管理应当遵循统一规划、安全运营、规范服务、高效便捷的原则。
3、(二)地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米以内;(三)出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧十米以内。
4、第六条 轨道交通沿线设立轨道交通控制保护区,并在在建和建成的轨道交通线路控制保护区范围内设立轨道交通特别保护区。控制保护区、特别保护区范围包括地下、地表和地上。
城市轨道交通发展现状及未来趋势
服务能力提升:目前,兰州市的轨道交通系统已经实现了地铁和动车之间的无缝衔接,使得旅客能够在兰州火车站和兰州西站之间快速换乘。这大大提升了轨道交通的服务能力和吸引力。
近30年来,中国城市轨道交通正逐步进入稳步、有序和快速发展阶段,尤其是近10年来,由于国家政策的正确引导和相关城市对规划建设轨道交通的积极努力,从发展速度、规模和现代化水平,突显了后发优势。
最后,中国城市轨道交通协会提出要多措并举,保障城规交通财务可持续发展,包括科学合理规划建设;形成政府、企业、社会合理分摊轨道交通成本的格局;鼓励拓展经营,用经营效益反哺运营;加强区域化合作,降低维修成本四大方向。
城市轨道交通分哪几类?
1、城市轨道交通的类型有地铁系统、有轨电车、轻轨系统、单轨铁路、市域快速轨道系统、磁浮系统、新交通系统。
2、城市轨道交通的7种类型分别是有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、单轨铁路、新交通系统、磁浮列车。有轨电车:是头采用电条力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。
3、城市轨道交通可划分为 地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统十类。
4、按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分,城市轨道交通可分为以下三类。
5、按系统制式划分:城市轨道交通可以分为地铁系统、轻轨系统、有轨电车系统、市域轨道系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自动导向轨道系统(AGT或APM)、导轨式胶轮电车系统、中低速磁浮系统、高速磁浮系统共10种。
6、城市轨道交通种类繁多,按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。城市轨道交通是城市公共交通的骨干。
城市轨道交通车站站台城属于什么区域
1、地铁车站通常分为两层,上层是站台层,下层是站厅层。站厅层是乘客换乘车厢的地方,包括售票窗口、候车室等;站台层是乘客等车的地方,包括站台、落客区等。
2、城市轨道交通车站通常由以下几部分组成: 站台、站厅、设备用房、生活用房,这些构成了车站主体。 出入口和通道,用于连接到车站的各个部分。 通风道及地面通风亭,用于保持车站内部的空气流通。
3、地铁站厅公共区包含付费区和非付费区,非付费区就是从地面出入口经过通道下到站厅,经过安检直到检票闸机前。付费区就是进入闸机之后的空间。站台是站台的公共区。
4、站台厅:轨道,候车区,卫生间,办公区。站厅里有安检人员、接待人员,管理出入口、处理票务等等。
5、城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统,通常由轨道路线、车辆、通信信号、供变电站、车站、维护检修基地、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证等均应遵循有轨交通的客观规律。
城市轨道交通车站现金安全区域的相关规定?
车站现金管理规定 亚禁坐支勇款和挪用票务备用金。()严格执行“收支两条线”的管理规定,据关虑亚禁弄虚作假、虚报瞒报。
(1)车站的现金只能存放在下列现金安全区域:车站票务室、客服中心、自动售票机和自动充值机钱箱中。(2)现金安全区域内严禁存放私人钱、票。(3)客服中心内所有的现金均须放在现金屉及配票箱中,避免乘客接触。
(1)车站的现金只能存放在下列现金安全区域:车站票务室、客服中心、自动售票机和自动充值机钱箱中。(2)现金安全区域内严禁存放私人钱、票。
(二)运输进款要按规定及时送存开户银行,现金数量多时要增加送款次数。取送进款时,必须由公安人员护送。当地没有银行的车站,进款随指定列车交代缴站转存银行时,车站、列车、代缴站要有严格的交接手续和安全措施。
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